Cette locomotive appartient à la série 51 et tracte des voitures M 2. À droite se trouve un signal en forme de chandelier avec deux mâts de signalisation. Les bras de signalisation pouvaient prendre deux positions : 90° pour arrêter le train ou 45° pour laisser passer le train. Le bras de signalisation sur le poteau de signalisation long permet donc le passage vers une voie non déviée. Le bras de signalisation sur le bras de signalisation court peut donner accès à une voie déviée qui peut être parcourue à vitesse réduite. Un petit feu stop a été installé entre les deux voies. Ce signal peut commander un mouvement de manœuvre. Sur la gauche, nous voyons un panneau triangulaire avec le numéro 9. Ce panneau indique la vitesse maximale de la ligne, dans ce cas 90 km/h. Don de Myriam Hendrickx.
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Locomotive diesel série 51_FR_V1.pdf