Ce fourgon appartenait à la Compagnie Internationale des Wagons-lits (CIWL). Cette compagnie a été fondée le 4 décembre 1876 par l'ingénieur belge Georges Nagelmackers et était connue pour ses luxueux wagons-lits et wagons-restaurants. Le fourgon est brun avec un toit blanc et des inscriptions jaunes, à savoir "compagnie internationale des wagons-lits et des grands express Européens", "internationale eisenbahn schlafwagen gesellschaft", "bagages luggage", "gepäck" et le numéro d'identification. Des deux côtés, on trouve l'emblème de la CIWL et une plaque d'itinéraire. Le modèle réduit est fabriqué à l'échelle H0 1/87.
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