Un bâti de signalisation de type Saxby (avec leviers) était utilisé pour actionner les signaux et les aiguillages. Dans les premiers postes de type Saxby, les leviers étaient reliés aux signaux et aux aiguillages au moyen de lourdes barres. La résistance passive de ce mécanisme encombrant limitait la portée et nécessitait un effort physique assez important de la part du personnel. Don de Herman Welter.
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