Le combiné est situé sur le côté, sur le dessus de l'appareil. L'appareil n'a pas de cadran ni de bouton-poussoir. L'appareil avait une connexion directe entre la gare et le poste d'aiguillage, de sorte qu'il suffisait de décrocher le combiné pour commencer un appel. Le logo de la SNCB figure en bas de l'appareil.
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