Cet injecteur servait à approvisionner la chaudière à vapeur d’une locomotive avec l’eau du tender. Ce type d’injecteur est allongé et possède un robinet sur le dessus. C’est à l’aide de ce robinet que le machiniste réglait le débit d’arrivée d’eau. La coupe permet de voir l’intérieur de l’objet.