Ce modèle réduit de couleur verte fut utilisé dans les années 1950 pour des tests en soufflerie lors du développement des locomotives du type 122 (plus tard série 22). Une soufflerie est un outil de laboratoire permettant de tester les capacités aérodynamiques d’un objet. En faisant circuler de l’air de façon contrôlée le long de ce modèle réduit, on pouvait analyser les effets de l’air sur la locomotive et vice et versa. Les résultats de ces tests étaient utilisés pour optimaliser le projet de la locomotive de manière telle qu’elle se comporterait de façon optimale sous différentes conditions climatiques.