Ce fourgon pour trains de marchandises est du type 9472 B-1. Entre 1872 et 1881, il a été produit quelque 500 wagons de ce type pour les Chemins de fer Belges. Le wagon se compose de deux compartiments: un pour le chef-garde, l'autre pour les petits colis. L'évidement de type ballon comportait auparavant des petites fenêtres grâce auxquelles le chef-garde pouvait surveiller la signalisation. Ce wagon avait Louvain comme dépôt fixe.