Dans les années 1950, la SNCB avait besoin de lourdes locomotives diesel pour le service des voyageurs et des marchandises. Aussi, commanda-t-elle 55 exemplaires du type 201 chez Cockerill. En 1971, le type 201 fut renuméroté dans la série 59. Donc, la locomotive 201.036 devient la 5936. Cette locomotive diesel-électrique pouvait atteindre une vitesse de 120 km/h. Ce modèle réduit est vert foncé avec bandes jaunes. Les flancs sont garnis de différentes inscriptions, comme le n° de la locomotive et "Antwerpen-Dam". La maquette est réalisée à l'échelle H0 1/87.