Cette locomotive à vapeur de couleur brune est la plus ancienne conservée en Belgique. Elle fut conçue par Gustave De Ridder en 1845. Cette locomotive portait le numéro 2 de la compagnie privée "Chemin de fer d'Anvers à Gand". Elle fut construite entre 1844 et 1846 tout comme 8 locomotives identiques. De 1845 à 1890, elle remorqua des trains de voyageurs sur la ligne Anvers-Rive gauche - Gand via Saint-Nicolas et Lokeren. Cette ligne était la première concession privée en Belgique, attribuée à De Ridder en 1842. Il s'agissait d'une voie étroite (1,145 m au lieu de 1,435 normalement), de sorte que l'empattement des locomotives était également plus étroit. Lorsque l'Etat belge reprit cette ligne en 1896, il la remit en voie normale.