Lanterne jaune en plastique avec une poignée. Un poussoir de test de bon fonctionnement se trouve sur le côté. Un crochet permettant de fixer la lanterne se trouve sur l’arrière. Cette lanterne était placée à l’arrière des trains de marchandises pour faciliter la vérification de l’entièreté d’un train, sa présence indiquait que le train n’avait pas perdu de wagon en cours de route. La lanterne devait se trouver à l’arrière des trains de jour comme de nuit. Elle s’allumait automatiquement lorsque la lumière ambiante faiblissait ou lorsque le train traversait un tunnel.