Lorsque les constructeurs belges apprirent dans les années 1940 que la SNCB avait commandé des locomotives électriques d'après un modèle suisse, ils ont voulu aussi livrer trois prototypes avec des caractéristiques semblables mais selon leurs propres plans. Ces trois locomotives, livrées par Baume et Marpent et ACEC-SEM, forment la série 120. Elles étaient vouées aussi bien au trafic de voyageurs que de marchandises. En 1996, la dernière de ces locomotives fut mise hors service. En 1971, le type 120 fut transformé en série 20 et la locomotive 120.001 reçut le numéro 2001, mais en 1973 la série fut renumérotée en série 28. La locomotive reçut alors le n°2801. Ce modèle réduit est vert avec un toit noir. Les flancs comportent différentes inscriptions, comme le numéro de locomotive. La maquette est exécutée à l'échelle H0 1/87.