Ce signal de manœuvre a une palette de signal d'arrêt (rouge avec un trait blanc) et en dessous de celle-ci, une palette de signal de manœuvre de couleur parme avec un trait blanc. Lorsque les deux palettes se trouvent en position horizontale, cela signifie un ordre d'immobilisation pour tous les mouvements. Lorsque la palette de signal d'arrêt se trouve en position horizontale, mais que la palette inférieure de couleur parme est positionnée de biais vers le haut (45°), cela signifie que le mouvement est autorisé pour quelques manœuvres spécifiques, par exemple amener un train à quai lorsqu'il est impossible d’ouvrir le signal de bloc. Si la palette de couleur parme est dressée verticalement (90°), cela implique que le mouvement vers l'avant est autorisé pour un garage en arrière. Lorsque les deux palettes se trouvent en position verticale, le signal autorise le passage pour tous les mouvements.
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