Ce wagon plat est du type 3000S1 et portait à l'origine le numéro d'identification 1099801. Ce wagon fut construit en 1959 par l'Atelier Central de Malines sur des bogies de fabrication allemande de 1939. Il possède deux bogies avec chacun quatre essieux et un plancher surbaissé entre ces deux bogies. Le wagon reçut différents numéros UIC dont le dernier (de 1986) est 82 88 994 0000-0. La charge maximale était de 80 tonnes. Le wagon fut mis hors service en 1992 et repris dans les collections du patrimoine de la SNCB.
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