Cette plaquette en verre a été utilisée comme matériel didactique lors de la formation du personnel des chemins de fer. Sur la plaque, nous voyons le dessin en bleu d’un réservoir auxiliaire de l’installation de frein d’un train. Le réservoir cylindrique est fabriqué en tôle d’acier, les extrémités embouties étant soudées au cylindre. Le milieu d’un des fonds est pourvu d’une ouverture filetée sur laquelle vient se raccorder la conduite qui relie la “valve triple” au réservoir auxiliaire. Au milieu du corps cylindrique, on trouve une ouverture, fermée par un bouchon à visser, qui permet de vider le réservoir.