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Acties Afdrukken Weergave-opties Detailpresentatie Cataloguskaart	Titel L'introduction de la conduite entièrement automatisée des métros : approche comparative des choix économiques, organisationnels et commerciaux dans les contextes français et européens. Rapport final de recherche. Lettre de commande 03MT40. Ministère de l'Equipement, des transports et du logement, Direction de la Recherche et des Affaires scientifiques et techniques Objectnummer BIB_C6095 Auteur SEGAL J-P. Plaats van uitgave Frankrijk Uitgever CEREBE Jaar van uitgave 2007-01-01 Pagina's 124 Afmetingen C Materiaal BOEK Samenvatting L'objet de la recherche proposée est d'analyser les contraintes et les leviers qui influencent la diffusion d'une innovation majeure en matière de transport collectif urbain, le développement de métro automatiques. Il s'agit d'appréhender les enjeux des différents acteurs, d'identifier leurs différentes logiques, leurs contraintes et leurs moyens d'action. L'objet de la recherche proposée est d'analyser les contraintes et les leviers qui influencent la diffusion d'une innovation majeure en matière de transport collectif urbain, le développement de métro automatiques. Il s'agit d'appréhender les enjeux des différents acteurs, d'identifier leurs différentes logiques, leurs contraintes et leurs moyens d'action. Trefwoord METRO, RATP, VERSLAG, WERELD, INNOVATIE, VERGELIJKING, ECONOMISCH VOORUITZICHT, AUTOMATISERING, MODERNISERING, MECHANISCHE PROEF, FINANCIEN Commentaar toevoegen

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Titel
L'introduction de la conduite entièrement automatisée des métros : approche comparative des choix économiques, organisationnels et commerciaux dans les contextes français et européens. Rapport final de recherche. Lettre de commande 03MT40. Ministère de l'Equipement, des transports et du logement, Direction de la Recherche et des Affaires scientifiques et techniques
Objectnummer
BIB_C6095
Auteur
SEGAL J-P.
Plaats van uitgave
Frankrijk
Uitgever
CEREBE
Jaar van uitgave
2007-01-01
Pagina's
124
Afmetingen
C
Materiaal
BOEK

Samenvatting

L'objet de la recherche proposée est d'analyser les contraintes et les leviers qui influencent la diffusion d'une innovation majeure en matière de transport collectif urbain, le développement de métro automatiques. Il s'agit
d'appréhender les enjeux des différents acteurs, d'identifier leurs différentes logiques, leurs contraintes et leurs moyens d'action.

L'objet de la recherche proposée est d'analyser les contraintes et les leviers qui influencent la diffusion d'une innovation majeure en matière de transport collectif urbain, le développement de métro automatiques. Il s'agit
d'appréhender les enjeux des différents acteurs, d'identifier leurs différentes logiques, leurs contraintes et leurs moyens d'action.

Trefwoord
METRO, RATP, VERSLAG, WERELD, INNOVATIE, VERGELIJKING, ECONOMISCH VOORUITZICHT, AUTOMATISERING, MODERNISERING, MECHANISCHE PROEF, FINANCIEN

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