Cet ouvrage compte cinq parties. La première donne un aperçu du contexte général, notamment de la construction des réseaux ferrés en Europe et de l'évolution des transports en Belgique. Les deuxième et troisième parties relatent le déroulement chronologique de l'histoire des chemins de fer aux XiXe et XXe siècles. De nombreuses facettes de l'activité ferroviaire sont abordées dans l'avant-dernière partie telles que les aspects socio-économiques et organisationnels, les investissements, la sécurité, l'architecture et l'évolution du matériel roulant. En conclusion, l'ouvrage propose une perspective d'avenir pour les chemins de fer belges.

• Trefwoord
  GESCHIEDENIS VAN DE SPOORWEGEN, NMBS, ECONOMISCHE ONTWIKKELING, SPOORWEGNET, INVESTERING, SPOORWEGONDERNEMING, TRACTIE, EERSTE WERELDOORLOG, TWEEDE WERELDOORLOG, SOCIO-ECONOMISCHE OMGEVING, GETROKKEN MATERIEEL, STATION, SPOORWEGVEILIGHEID, SPOORWEGMATERIEEL, BELGIE