[ChangeLanguage]
Sidebar content Main content
Acties
  • Titel
    Wheel roughness and railway rolling noise - the influence of braking systems and mileage
  • Objectnummer
    BIB_K9565
  • Auteur
  • Bron
    Rail Engineering International (01 01 1994), p.17-20
  • Afmetingen
    K
  • Materiaal
    Artikel
Samenvatting

TNO Institute of Applied Physics en het departement Onderzoek van NS hebben samen een studie uitgevoerd over de oneffenheden in het wiel- en spoorstaafoppervlak die trillingen en geluidshinder veroorzaken. Enkele resultaten, meer
bepaald de invloed van de remsystemen, zijn in dit artikel opgenomen.