Na de Eerste Wereldoorlog moest Duitsland duizenden spoorwegvoertuigen van verschillende types leveren als oorlogscompensatie. Deze tweeassige wagen van Duitse oorsprong (type 'Armistice' met plat dak) werd opgenomen in het wagenpark van de Franse spoorwegen (SNCF). Omdat de NMBS reeds verschillende wagens van hetzelfde type hadden gekregen na de Eerste Wereldoorlog, kochten zij deze wagen in 1957 over. In het wagenpark van de NMBS kreeg hij een typische bruine livrei en het identificatienummer 3.316.423. In 1968 kreeg hij het UIC-nummer 30 88 948 1562-7, dat een jaar later al veranderde in 30 88 949 2088-0. De wagen werd in 1986 gedeklasseerd voor lokaal gebruik en kreeg de nummer GO 948/194. Hij kon een vracht van 16 ton vervoeren.