Dit is een M 1-rijtuig dat werd omgebouwd tot rijtuig met stuurpost. De locomotief bevindt zich achteraan de trein. Deze treinsamenstelling wordt vaak gebruikt op lijnen met een eindpunt met beperkt personeel. In zo een eindpunt moet er dan geen rangering meer uitgevoerd worden om de locomotief vooraan de trein te zetten. De locomotief kan de trein op de terugweg duwen, terwijl de bestuurder zich in het rijtuig met stuurpost vooraan de trein bevindt. Op de achtergrond zien we twee bruggen over de sporen. Schenking van Myriam Hendrickx.