In de jaren 1884-'98 werden 472 locomotieven van het type 25 'Belpaire' gebouwd voor het slepen van goederentreinen. Aanvankelijk verzekerden ze de dienst op de lijn naar Luxemburg maar geleidelijk werd hun gebruik tot het grootste deel van het net uitgebreid. Omdat ze hoofdzakelijk kolentreinen trokken, had men hen de bijnaam van "charbonnières" gegeven. De laatste locomotief van dit type werd in augustus 1941 door de NMBS buiten dienst gesteld. Dit is de cilindervormige vuurhaard met schoorsteen van deze laatste locomotief.