Na de Eerste Wereldoorlog moest Duitsland duizenden spoorwegvoertuigen van verschillende types leveren aan België als oorlogscompensatie. Deze tweeassige wagen van Duitse oorsprong (type 'Armistice' met plat dak) werd opgenomen in het wagenpark van de NMBS onder het type 2021A2. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd dit type vaak gebruikt voor de deportatiekonvooien. Tegen het einde van de jaren 1950 werd deze wagen ingezet in de koninklijke trein om reserveonderdelen te vervoeren. De wagen kon een vracht van 16 ton vervoeren.