Dit is een onderdeel van een bovenleiding van een geëlektrificeerde lijn. De eerste spoorweglijn van de NMBS die geëlektrificeerd werd, was die van Brussel naar Antwerpen. Het nieuw tractiestelsel werd op 5 mei 1935, ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van het spoor in België, in gebruik genomen. De geëlektrificeerde lijnen van de NMBS werden gevoed met gelijkstroom van 3000 Volt. De bovenleiding met hoofdspoor werd met dubbele catena aangelegd.
Nederlands
Français
