De elektrische energie die door tractievoertuigen van een geëlektrificeerde spoorlijn wordt opgenomen, hangt samen met wisselende verschijnselen als gevolg van onregelmatigheden in de treinenloop. Het verschijnsel van de
stroomlevering door de onderstations kan dus worden voorgesteld door de theorie van de wachtrijen.


La charge électrique absorbée par les véhicules de traction d'une ligne ferroviaire électrifiée sont associés aux phénomènes aléatoires dérivants des irrégularités de la marche des trains. Le phénomène de la fourniture de puissance
de la part des sous-stations peut donc être modélisé par la théorie des files d'attentes.

• Mot-clé
  SOUS-STATION, EXPLOITATION FERROVIAIRE, ESPACEMENT DES TRAINS, TRACTION ELECTRIQUE